Simulation numérique de l’écoulement Cavitant dans le Tube de Venturi
Des informations générales:
Le niveau |
Master |
Titre |
Simulation numérique de l’écoulement Cavitant dans le Tube de Venturi |
SPECIALITE |
Génie mécanique – Energétique |
Page de garde:
Sommaire:
CHAPITRE I: Généralités sur La cavitation & Les venturis cavitants
Introduction
I.1 Description du phénomène cavitation
I.1.1 Définition de cavitation
I.1.2 Origine de la Cavitation
1.1.3 Les type de cavitation
I.1.3.1 Cavitation à poche attachée
I.1.3.2 Cavitation à bulles connectées.
I.1.3.3 la cavitation par bulles isolées.
I.1.3.4 la cavitation par filaments tourbillonnaires
I.1.3.5 Cavitation de vortex
I.2 Effets de cavitation
I.2.1 Perte de rendement
I.2.2 Bruit
I.2.3 Détérioration
I.3 Venturis cavitants
I.4 Historique des travaux dans le domaine des venturis
CHAPITRE II: Principe de la Mesure d’un Débit par Pression Différentielle
Introduction
II.1 Compteurs à organes déprimogènes
II.1.1 Rappel du principe de la méthode de mesurage
II.1.2 Normalisation
II.1.3 Données à introduire
II.2 Tube de venturi classique
II.3 Effet Venturi
II.4 Application de l’effet Venturi
II.5 Mesure des débits
II.6 Débitmètres déprimogène
II.6.1 Principe et théorie
II.6.2 Cas des fluides incompressibles
II.6.3 Cas des fluides compressibles
II.6.4 Incertitude de mesure
CHAPITRE III : Simulation Numérique
Introduction
III.1 Travaill théorique
III.1.1 Description du problème
III.1.2 Contexte théorique
III.2 Présentation de code de calcul ANSYS Fluent :
III.2.1 Architecture du code calcul ANSYS-Fluent
III.2.2 Définition de la méthode de résolution : III.3 Modèle de cavitation
III.4 Mise en Equations.
III.4.1 Equation de continuité
III.4.2 Equation de mouvement
III.4.3 Modèles de turbulence.
III.4.3.1 Modèle k-ɛ standard
III.4.3.2 Modèle SST (Shear-Stress Transport)
III.4.3.3 Modèle SAS (Scale Adaptive Simulation)
III.4.3.4 Résumé sur les modèles de turbulence
III.5 Maillage sous Gambit
III.5.1 Définition de logiciel Gambit
III.5.2 Construction de la géométrie
III.5.2.1 Maillage
III.5.2.1.1 Choix du type de maillage
III.5.2.1.1.1 Maillage structuré (quadra/hexa).
III.5.2.1.1.2 Maillage non structuré (tri/tétra.)
III.5.2.1.1.3 Maillage hybride
III.5.2.1.1.4 Techniques générales de génération du maillage.
III.5.2.1.1.5 Qualité d’un maillage
III.5.2.1.1.6 Génération d’un maillage couche limite
III.6 Création de maillage bidimensionnel sur Gambit
III.7 Modèle de turbulence
III.7.1 Modèle sst
III.7.2 Modèle k-ɛ.
CHAPITRE IV : Résultat et interprétation
Introduction
IV.1 Conditions aux limites
IV.2 Validation du modèle numérique
IV.3 Résultat obtenus.
IV.3.1 Champ des pressions
IV.3.2 Champ des vitesses
IV.3.3 Fraction de vide
Conclusion générale
Références bibliographiques
Introduction
I.1 Description du phénomène cavitation
I.1.1 Définition de cavitation
I.1.2 Origine de la Cavitation
1.1.3 Les type de cavitation
I.1.3.1 Cavitation à poche attachée
I.1.3.2 Cavitation à bulles connectées.
I.1.3.3 la cavitation par bulles isolées.
I.1.3.4 la cavitation par filaments tourbillonnaires
I.1.3.5 Cavitation de vortex
I.2 Effets de cavitation
I.2.1 Perte de rendement
I.2.2 Bruit
I.2.3 Détérioration
I.3 Venturis cavitants
I.4 Historique des travaux dans le domaine des venturis
CHAPITRE II: Principe de la Mesure d’un Débit par Pression Différentielle
Introduction
II.1 Compteurs à organes déprimogènes
II.1.1 Rappel du principe de la méthode de mesurage
II.1.2 Normalisation
II.1.3 Données à introduire
II.2 Tube de venturi classique
II.3 Effet Venturi
II.4 Application de l’effet Venturi
II.5 Mesure des débits
II.6 Débitmètres déprimogène
II.6.1 Principe et théorie
II.6.2 Cas des fluides incompressibles
II.6.3 Cas des fluides compressibles
II.6.4 Incertitude de mesure
CHAPITRE III : Simulation Numérique
Introduction
III.1 Travaill théorique
III.1.1 Description du problème
III.1.2 Contexte théorique
III.2 Présentation de code de calcul ANSYS Fluent :
III.2.1 Architecture du code calcul ANSYS-Fluent
III.2.2 Définition de la méthode de résolution : III.3 Modèle de cavitation
III.4 Mise en Equations.
III.4.1 Equation de continuité
III.4.2 Equation de mouvement
III.4.3 Modèles de turbulence.
III.4.3.1 Modèle k-ɛ standard
III.4.3.2 Modèle SST (Shear-Stress Transport)
III.4.3.3 Modèle SAS (Scale Adaptive Simulation)
III.4.3.4 Résumé sur les modèles de turbulence
III.5 Maillage sous Gambit
III.5.1 Définition de logiciel Gambit
III.5.2 Construction de la géométrie
III.5.2.1 Maillage
III.5.2.1.1 Choix du type de maillage
III.5.2.1.1.1 Maillage structuré (quadra/hexa).
III.5.2.1.1.2 Maillage non structuré (tri/tétra.)
III.5.2.1.1.3 Maillage hybride
III.5.2.1.1.4 Techniques générales de génération du maillage.
III.5.2.1.1.5 Qualité d’un maillage
III.5.2.1.1.6 Génération d’un maillage couche limite
III.6 Création de maillage bidimensionnel sur Gambit
III.7 Modèle de turbulence
III.7.1 Modèle sst
III.7.2 Modèle k-ɛ.
CHAPITRE IV : Résultat et interprétation
Introduction
IV.1 Conditions aux limites
IV.2 Validation du modèle numérique
IV.3 Résultat obtenus.
IV.3.1 Champ des pressions
IV.3.2 Champ des vitesses
IV.3.3 Fraction de vide
Conclusion générale
Références bibliographiques
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