Analyse vibratoire des défauts d’engrenage des machines tournantes.
Des informations générales:
Le niveau |
Master |
Titre |
Analyse vibratoire des défauts d’engrenage des machines tournantes. |
SPECIALITE |
Maintenance Industrielle |
Page de garde:
Sommaire:
“`
INTRODUCTION
CHAPITRE I: Revue bibliographique
I.1. Introduction .
I.2. Définition
1.3. Les types des engrenages:
1.3.1. Engrenage cylindrique à denture droite.
1.3.2. Engrenage cylindrique à denture hélicoïdale.
1.3.3. Engrenage conique.
1.3.4. Engrenages gauches : le système roue – vis sans fin
I.4. Les déférants types des défauts d’engrenages.
1.4.1. Défaut reparti.
I.4.1.1 L’usure
I.4.1.2 Les piqûres.
I.4.2. Défaut localisé
1.4.1.1 Ecaillage
1.4.1.2 Fissuration
1.4.1.3 Le grippage.
I.5. Techniques de diagnostic des engrenages.
1.5.1. Analyse temporelle.
1.5.2. Méthodes fréquentielles
1.5.3. Analyse temps -fréquence.
I.6. Conclusion
CHAPITRE II: Modélisation mathématique
II.1 Introduction
II.2 Modélisation de la dynamique d’engrenages.
II.2.1 Développement des équations du modèle numérique
II.3 Erreur de transmission dynamique :
II.4 La rigidité d’engrènement.
II.4.1 Rapport de contact CR.
II.4.2 Le coefficient d’amortissement d’engrènement.
II.5 Régimes d’opérations
II.5.1 Régime transitoire
II.5.2 Régime permanent
II.5.3 Profil de vitesse linéaire
CHAPITRE III: Résultats et interprétations
III.1 Introduction :
III.2 Les paramètres numériques:
III.3 Modèle numérique :
III.4 Résultats en régime Transitoire :
III.4.1 Réponse vibratoire du système d’engrenage sans défaut en régime transitoire
III.4.2 Réponse vibratoire du système d’engrenage avec défaut en régime transitoire
III.5 Résultats en régime permanent :
III.5.1 Réponse vibratoire du système d’engrenage sans défaut en régime permanent :
III.5.2 Réponse vibratoire du système d’engrenage avec défaut en régime permanent :
III.6 Conclusion:
Conclusion générale
Références
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INTRODUCTION
CHAPITRE I: Revue bibliographique
I.1. Introduction .
I.2. Définition
1.3. Les types des engrenages:
1.3.1. Engrenage cylindrique à denture droite.
1.3.2. Engrenage cylindrique à denture hélicoïdale.
1.3.3. Engrenage conique.
1.3.4. Engrenages gauches : le système roue – vis sans fin
I.4. Les déférants types des défauts d’engrenages.
1.4.1. Défaut reparti.
I.4.1.1 L’usure
I.4.1.2 Les piqûres.
I.4.2. Défaut localisé
1.4.1.1 Ecaillage
1.4.1.2 Fissuration
1.4.1.3 Le grippage.
I.5. Techniques de diagnostic des engrenages.
1.5.1. Analyse temporelle.
1.5.2. Méthodes fréquentielles
1.5.3. Analyse temps -fréquence.
I.6. Conclusion
CHAPITRE II: Modélisation mathématique
II.1 Introduction
II.2 Modélisation de la dynamique d’engrenages.
II.2.1 Développement des équations du modèle numérique
II.3 Erreur de transmission dynamique :
II.4 La rigidité d’engrènement.
II.4.1 Rapport de contact CR.
II.4.2 Le coefficient d’amortissement d’engrènement.
II.5 Régimes d’opérations
II.5.1 Régime transitoire
II.5.2 Régime permanent
II.5.3 Profil de vitesse linéaire
CHAPITRE III: Résultats et interprétations
III.1 Introduction :
III.2 Les paramètres numériques:
III.3 Modèle numérique :
III.4 Résultats en régime Transitoire :
III.4.1 Réponse vibratoire du système d’engrenage sans défaut en régime transitoire
III.4.2 Réponse vibratoire du système d’engrenage avec défaut en régime transitoire
III.5 Résultats en régime permanent :
III.5.1 Réponse vibratoire du système d’engrenage sans défaut en régime permanent :
III.5.2 Réponse vibratoire du système d’engrenage avec défaut en régime permanent :
III.6 Conclusion:
Conclusion générale
Références
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