Influence de la forme des particules de verre recyclé sur la portance des matériaux granulaires de chaussée
Des informations générales:
Master |
Le niveau |
Influence de la forme des particules de verre recyclé sur la portance des matériaux granulaires de chaussée |
Titre |
| Voies et Ouvrages d’Art |
SPECIALITE |
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Sommaire:
INTRODUCTION GENERAL
Chapitre I: Structures de chaussées
1.1 Introduction
I.2 Définition de la chaussée
1.3.LES PRINCIPALES COUCHES D’UNE CHAUSSEE.
1.3.1.Le sol support
1.3.2.La Couche de forme
1.3.3. Les couche d’assise.
1.3.3.1.Couche de fondation
1.3.3.2.Couche de base
1.3.4. La couche de surface
1.3.4.1. La couche de roulement
1.3.4.2. La couche de liaison
I.5 Les différentes catégories de chaussée
I. 5.1 Les chaussées classiques: chaussées souples et chaussées rigides
I.5.1.1 Les chaussées souples
I.5.1.2. Les chaussées rigides
1.5.2.Les chaussées inverses chaussées à structure mixte et chaussées semi-rigides
I.5.2.1 Les chaussées à structure mixte
1.5.2.2 Les chaussées semi-rigides
1.6 Conclusion
Chapitre II: valorisation des déchets
II. 1 Introduction
II.2Définition
II.3 Les classement des déchets
II.3.1. Introduction
II.3.2 Déchets dangereux
II.3.2.1 Déchets dangereux des ménages (DDM)
II.3.2.2 Déchets industriels spéciaux (DIS)
II.3.2.3 Déchets radioactifs
II.3.3 Déchets non dangereux
II.3.3.1 Déchets industriels banals
II.3.3.2 Déchets inertes et du BTP (Bâtiments et Travaux Publics)
II.3.3.3 Déchets ménagers et assimilés
II.4 Pourquoi la valorisation
II.4.1 Les filières et les stratégies de valorisation
II.5 Les avantages et les inconvénients du recyclage du déchet
II.5.1 Les avantages
II.5.2 Les inconvénients
II.6 Politique nationale d’exploitation de déchet
II.7 Conclusion
Chapitre III: recyclage de verre
III.1 Introduction
III.2Définition du verre
III.3 Historique de verre
III.4composition-chimique/” class=”tat-p” style=”color:#0073aa;font-weight:bold;”>Composition chimique de verre
III.5Caractéristique physique
III.6Le recyclage du verre
III.7Domaine d’utilisation du granulat pour le verre recycle
III.7.1 Utilisation dans la technique routière
III.7.1.1 Utilisation des résidus de verre dans la structure des chaussées
III.7.1.2Utilisation des résidus de verre dans les enrobés bitumineux
III.8. Disponibilité du verre a recyclé en Algérie
III.9 Conclusions
Chapitre IV: identification des matériaux
IV.1 Introduction
IV.1.2 Essais d’identification des matériaux utilisés
IV.1.2.1. L’essai caractéristique de la fabrication
IV.1.2.1.1.Analyse granulométrique (NA 2607)
IV.1.2.1.2.Les fuseaux granulométriques (NA 2607)
IV.1.2.1.3.Le coefficient d’aplatissement (NA 256/1990)
IV.1.2.1.4.L’équivalent de sable à 10% (NFP 18-597)
IV.1.2.1.5.Propreté superficielle (NA 18-591)
IV.1.2.2. L’essai caractéristique de la propriété intrinsèque (NA 255-1990)
IV.1.2.2.1.Masse volumique apparente
IV.1.2.2.2. Masse volumique absolue
IV.1.2.3.Résistance à l’usure et aux chocs
IV.1.2.3.1.Essai los Angeles (NA 458/1990)
IV.1.2.3.2.Essaie micro-Deval (NA 457/1990)
IV.1.2.4.L’essai chimique
IV.1.2.4.1 Essai de bleu méthylène (P 18.592)
IV.1.2.4.2Taux de carbonates (NA-2789)
IV.2 Récapitulation des résultats des Essais d’identification des matériaux utilisés
IV.2.1 Matériau GNT
IV.2.2 Matériau Verre
Chapitre V : les essais de portance et de perméabilité
V.1 Introduction
V.2 Définition du compactage
V.3 Rôle du compactage sur la durée de vie des ouvrages
V.4 Effet de compactage sur la perméabilité
V.5 Essais de portance et de perméabilité
V.5.1 Essai Proctor (NF P 94-093)
V.5.2 Expression des résultats des essais Proctor
V.5.3 Essais CBR
V.5.4 Essais de perméabilité (NF x30-442)
A- Exécution de l’essai
B- Expression des résultats
V.5.5 Analyse granulométrie après compactage
V.6 Conclusion
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