Méthodologie d’analyse CEM conduite d’un convertisseur statique dédié aux véhicules électriques
Des informations générales:
Master |
Le niveau |
Méthodologie d’analyse CEM conduite d’un convertisseur statique dédié aux véhicules électriques |
Titre |
| Commandes électriques |
SPECIALITE |
Page de garde:
Sommaire:
Introduction générale
Chapitre I: Généralités sur les véhicules électriques et hybrides
I. Introduction
II. Historique des véhicules électriques
III. Classification des véhicules électriques
III.1. véhicules tout électriques
III.2. véhicules hybrides
III.2.1. véhicules hybrides série (VHS)
III.2.2. véhicules hybrides parallèle (VHP)
III.2.3. véhicules série-parallèle (VHSP)
IV. Eléments d’un véhicule électrique
IV.1. Batteries
IV.2. Chargeurs de batteries pour VE
IV.3. Système de propulsion électriques
V. Avantages et inconvénients des véhicules électriques
V.1. Avantages des véhicules électriques
V.2. inconvénients de la voiture électrique
VI. Conclusion
Chapitre II: Compatibilité électromagnétique dans les dispositifs de puissance
I. Introduction
II. Notions sur la compatibilité électromagnétique
II.1. Les perturbations conduites
II.1.1. Couplage en mode différentiel
II.1.2. Couplage en mode commun
II.2. Les perturbations rayonnées
III. Contraintes normatives et CEM
III.1. Normes basses fréquences
III.2. Normes hautes fréquences
IV. Aspects de la mesure des perturbations conduites
V. Moyen de protection contre les interférences électromagnétiques
VI. Eléments générateurs de la pollution EM en électronique de puissance
VI.1. La Diode
VI.2. Le Transistor MOSFET
VI.3. Transistor IGBT
VII. Conclusion
Chapitre III: Impact CEM des convertisseurs statiques utilisés dans les VES
I. Introduction
II. Les contraintes des charges non-linéaire
II.1. Caractérisations du courant et de la tension de ligne
II.2. Facteur de puissance et taux de distorsion harmonique (THD)
III. Etude d’un chargeur de batterie triphasé
III.1. Etude des perturbation basses fréquences
III.2. Etude des perturbation hautes fréquences
III.2.1. Etude des perturbation en mode différentiel (MD)
III.2.2. Etude des perturbation en mode commun (MC)
IV. Interférences EM dans les convertisseurs DC/DC
IV.1. Origines des perturbations électromagnétiques dans les convertisseurs DC/DC
IV.2. Perturbations EM dans un hacheur série
V. Conclusion
Chapitre IV: Impact CEM des chargeurs des batteries avec commande avancée
I. Introduction
II. Redresseur à MLI avec contrôle des courants par régulateurs à hystérésis
II.1. Redresseur triphasé à deux niveaux
II.2. Redresseur triphasé à trois niveaux
III. Conclusion
Conclusion générale
Bibliographie
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